2023年美國從中國進口大量地溝油生產(chǎn)生物燃料

據(jù)《西方生產(chǎn)者》（The Western Producer ）報道，美國去年進口的餐余廢油(UCO)足以生產(chǎn)6億加侖(22.7億升)燃料。

根據(jù)美國大豆協(xié)會(ASA)的數(shù)據(jù)，美國去年的餐余廢油進口量比美國環(huán)境保護署(EPA)的估計值高出約5.5億加侖(20.8億升)。

4月11日的報告稱，相比之下，2023年用于可再生柴油生產(chǎn)的菜籽油進口量足以生產(chǎn)2.4億加侖(908,498升)的燃料。

由于2023年、2024年和2025年將引入嚴格的摻混比例，美國環(huán)保署表示，餐余廢油和牛脂進口的增加將導致大豆油和菜籽油等競爭性原料的使用減少。

“到目前為止，這已經(jīng)取代了超過5億加侖(18.9億升)的可再生柴油國內(nèi)原料，并可能在2024年輕松增加到10億加侖(37.8億升)或更多，”美國大豆協(xié)會首席經(jīng)濟學家斯科特·格爾特4月4日在該協(xié)會的網(wǎng)站上說。

報告稱，大部分進口的餐余廢油來自中國，中國的供應量很大。

《西方生產(chǎn)者》寫道，雖然中國對美國的餐余廢油口在增加，但由于歐盟正在進行的欺詐調(diào)查，對歐盟的出口在下降。

根據(jù)美國大豆協(xié)會的數(shù)據(jù)，2023年歐盟對中國餐余廢油的進口量比前一年下降了近6萬噸，而對美國的進口量增加了7萬噸以上。

盡管加拿大油籽加工者協(xié)會的執(zhí)行董事Chris Vervaet承認餐余廢油對美國的出口“相當可觀”，但他表示菜籽油的出貨量也有所增加。

“在美國，我們繼續(xù)看到菜籽油在生物燃料中的使用創(chuàng)下紀錄，”他說。

根據(jù)美國能源情報署(EIA)的數(shù)據(jù)，美國生物燃料部門1月份使用了3.76億磅(17.055萬噸)菜籽油，而牛油和餐余廢油分別使用了6.31億磅(28.6216萬噸)和6.16億磅(27.9412萬噸)。